Skip to content

Миний Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Гадаадынханд зориулсан дэлгэрэнгүй гарын авлага-ийн туршлага

A car parked on the side of a street in Korea

Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Гадаадынханд зориулсан дэлгэрэнгүй гарын авлага-ыг мэдэх нь

Сөүлийн метро бол хотыг тойрон аялах хамгийн хямд, хурдан бөгөөд тухтай арга юм. Та T-Money карт худалдаж аваад метро, автобус хоёрын хооронд үнэгүй шилжин суух боломжтой ба систем нь маш ойлгомжтой тул анх удаа ирж байгаа хүмүүс ч төөрөхгүй. , таксинд мөнгө үрэх хэрэггүй, метро байхад л хангалттай. Хувьдаа үүнийг санал болгоно.

Метроны сүлжээний ерөнхий зураглал

Анх Сөүлд ирэхэд метроны газрын зураг яг л аалзны тор шиг санагдаж билээ. Гэхдээ санаа зоволтгүй, шугам бүр өөрийн гэсэн өнгөтэй (жишээ нь 2-р шугам ногоон, 4-р шугам цэнхэр) болохоор ялгахад амархан. Би анх Sindorim дээр буухдаа хүмүүсийн урсгалд туугдаад яг л “пиг” дүүрэн вагонд чихэлдэж явснаа мартдаггүй юм. Одоо бодоход тэр нь ажлын тарах цаг буюу оройн 6-7 цагийн үе байж л дээ. Станцууд нь маш цэвэрхэн, зун нь сэрүүхэн, өвөл нь суудал доороосоо халдаг болохоор дулаахан байдаг нь үнэхээр таатай. Вагон ирэхэд дуугардаг тэр өвөрмөц аяыг сонсохоор одоо ч гэсэн Сөүлд очсон мэт санагддаг шүү.

Энгийн болон Хурдны галт тэрэг (Express)

Энийг анхаарахгүй бол над шиг очих газраасаа зөрөөд явчихна шүү. Ихэнх шугамууд бүх буудал дээр зогсдог ч, Line 9 (Алтан шаргал өнгөтэй) болон Line 1 дээр “Express” буюу хурдны галт тэрэг явдаг.

  • All-stop train (Ilban): Бүх буудал дээр зогсоно. Удаан ч гэсэн найдвартай, төөрөх эрсдэл бага.
  • Express train (Gup-haeng): Зөвхөн томоохон буудлууд дээр зогсдог. Холын зайд цаг хэмнэхэд үнэхээр чухал. Би нэг удаа Gimpo Airport явах гэж байгаад буруу галт тэргэнд суугаад, яг буух ёстой буудлаа өнгөрөөж байсан удаатай. Зочилсон үедээ, Хэрвээ та яарч байгаа бол самбар дээрх улаан өнгөөр бичсэн “Rapid” эсвэл “Express” гэсэн бичгийг сайн хараарай. Үнэхээр сайхан санагдсан.

Автобустай хослуулах нь: Жинхэнэ хэмнэлт

Солонгосын тээврийн системийн хамгийн гайхалтай зүйл нь шилжин суух хөнгөлөлт юм. Та метроноос буугаад 30 минутын дотор (оройн цагаар 1 цаг) автобусанд суувал нэмэлт төлбөр төлөхгүй, эсвэл маш бага мөнгө төлнө. Үүнийг ашиглахын тулд буухдаа картаа турникет дээр заавал уншуулах ёстой шүү! Би эхэндээ мэдэхгүй зүгээр л буугаад явчихдаг байсан, тэгээд дараагийн автобусанд бүтэн үнэ төлөөд байснаа сүүлд л мэдсэн. Картаа уншуулахад “Hwan-seung-ipnida” (шилжин суулт хийлээ) гэж дуугарах тэр чимээг сонсох болгонд мөнгө хэмнэсэндээ баярладаг байлаа.

Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Гадаадынханд зориулсан дэлгэрэнгүй гарын авлага яагаад чухал вэ?

Сөүл бол хүн ам шигүү суурьшсан, асар том хот учраас такси эсвэл автобусаар явах нь замын түгжрэлээс болоод цаг их үрдэг. Миний туршлагаар, Харин метро бол хамгийн хурдан, хямд, бас найдвартай унаа учраас таны аяллын хамгийн сайн найз байх болно. Би анх ирэхдээ метроны сүлжээний зургийг хараад “энэ чинь яг л аалзны тор шиг юм байна” гэж сүрдэж байснаа нуухгүй ээ, гэхдээ нэг л учрыг нь олчихвол үүнээс амархан зүйл байхгүй шүү.

Цаг баримтлах тал дээр “төгс”

Хамгийн гайхалтай нь Сөүлийн метро маш нарийн цагийн хуваарьтай. Би нэг удаа Gangnam буудал дээр найзыгаа хүлээгээд зогсож байхдаа дэлгэцэн дээрх цагийг хараад “яг ирэх болов уу?” гэж эргэлзэж байлаа. Гэтэл яг л секунд ч зөрөхгүй галт тэрэг орж ирсэн гээч! Хэрэв та чухал уулзалттай эсвэл нисэх онгоцноосоо хоцрохгүй гэвэл метронд л найдах хэрэгтэй. бурхан минь, агааржуулагч нь үнэхээр сэргээдэг шүү、өвөл бол эсрэгээрээ, суудал нь доороосоо халдаг болохоор даарсан биеийг дулаацуулаад явчихна. Бас нэг зүйл, зуны аагим халуунд, ялангуяа 7, 8-р сард гадаа алхаж байгаад метро руу орох тэр мэдрэмж… Ийм жижигхэн тав тухыг мэдрэхэд л Сөүлийн метрод дурлахаас аргагүй болдог юм.

Түрийвчинд хэмнэлттэй сонголт

Сүүлийн үед Сөүлийн таксины үнэ нэмэгдээд суурь үнэ нь 4,800 вон болсон. Гэтэл метро? Ердөө 1,400 вон орчим л төлнө (T-money карттай бол шүү дээ). Би нэг удаа Hongdae-гаас Itaewon орох гэж оройн ид ачааллын үеэр такси бариад, бараг 20,000 вон төлсөн удаатай. Замын түгжрэлд цаг гаруй зогсохдоо таксиметрийн тоо гүйхийг хараад зүрх зогсох шахсан, тэр үед л “дахиж хэзээ ч оргил цагаар такси барихгүй” гэж өөртөө амласан даа. Метро ашиглахын давуу талууд:

  • Үнэгүй шилжин суух: Автобус болон метроны хооронд 30 минутын дотор шилжин суувал нэмэлт төлбөргүй.
  • Байгальд ээлтэй: Олон сая хүн хувийн машин унахын оронд метрог сонгосноор хотын агаар бохирдлоос сэргийлдэг.
  • Хүртээмжтэй байдал: Бараг бүх алдартай газрын яг үүдэнд нь буудал бий.

Хотын аль ч өнцөгт хүрэх боломж

Сөүлийн метроны сүлжээ зөвхөн хотын төв гэлтгүй захын дүүргүүд, бүр Incheon, Gyeonggi-do муж руу ч саадгүй хүрнэ. Жишээ нь, нисэх онгоцны буудлаас хотын төв рүү ороход AREX буюу хурдны галт тэрэг ашиглавал ердөө 40-50 минут л зарцуулна. Ийм өргөн сүлжээтэй байхад такси хайж, зам дээр цагаа үрэх, дээр нь жолоочтой хэл нэвтрэлцэх гэж ядаж байхын оронд шууд л картаа уншуулаад орсон нь хамаагүй амар.

Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Гадаадынханд зориулсан дэлгэрэнгүй гарын авлага-ын алдартай байршлууд

Сөүлийн метрогоор аялах хамгийн хялбар бөгөөд шилдэг арга бол хотыг тойрсон 2-р шугам (Line 2) буюу “Ногоон шугам”-ыг дагах явдал юм. Энэ шугам нь Хондэ, Ганнам, Жамсил зэрэг жуулчдын хамгийн их зорьдог газруудыг холбодог тул та бараг л төөрөх боломжгүй, гэхдээ бусад түүхэн газрууд руу 3 болон 4-р шугамаар дамжих хэрэгтэй болно.

Хотын төвийг тойрох нь: Ногоон шугамын ид шид

Сөүлд анх ирэхдээ би Line 2-ын ойролцоо амьдарч байсан юм. Яг , энэ шугам бол хотын судас л гэсэн үг. Ганнам, Хондэ, Сонсу гээд залуучуудын цуглардаг хамгийн hot газрууд бүгд энэ шугам дээр байдаг болохоор өдөр бүр л үүгээр зорчдог байлаа. Нэг удаа би найзуудтайгаа уулзах гээд явж байхдаа ядарсандаа болоод метронд унтчихсан чинь, нүдээ нээхэд яг суусан буудалдаа буцаад ирчихсэн байж билээ. Энэ чинь тойрог шугам шүү дээ! Хөгжилтэй ч юм шиг, тэр үедээ бол “би хаана байна аа” гээд жоохон сандарсан л даа. Хэрэв та Dongdaemun History & Culture Park эсвэл City Hall руу явах гэж байгаа бол 2-р шугамаас шилжихэд маш амархан байдаг. Харин өглөөний 8-9 цагийн үед Sindorim өртөөн дээр буух гэж оролдоод үзээрэй, хүмүүсийн урсгалд зүгээр л “живчихдэг” юм байна лээ.

Түүх ба Орчин үеийн огтлолцол

Шоппинг болон түүхэн дурсгалт газруудыг сонирхож байвал та 3 болон 4-р шугамыг зайлшгүй ашиглах болно. Myeongdong (4-р шугам) буудлын шатаар дээш гарахад л гудамжны хоолны хурц үнэр хамар цоргиод, жуулчдын хөл хөдөлгөөн, худалдаачдын хашхирах чимээ шууд л угтдаг. Харин Gyeongbokgung (3-р шугам) буудлаас гарахад мэдрэмж тэс өөр. Нам гүм, эртний хааны ордны сүр хүч нүдний өмнө дүнхийгээд л… Би хувьдаа ордны хажуугийн жижиг гудамжаар алхаж, нам гүм кафед суух дуртай, тэндхийн уур амьсгал үнэхээр өөр шүү. Энд жуулчдын заавал мэдэх ёстой гол буудлуудыг жагсаав:

  • Hongik University (Line 2): Залуучуудын соёл, гудамжны урлаг, шөнийн амьдралын төв. Бямба гарагийн орой энд хөл тавих зайгүй болдог ч тэр энерги нь гайхалтай.
  • Jamsil (Line 2, 8): Lotte World Tower болон дэлгүүр хэсэхэд тохиромжтой. Хавар Сеокчон нуурын эргээр интоорын цэцэг үзэх гэж очдог байсан маань санаанаас гардаггүй юм.
  • Anguk (Line 3): Букчон Ханок тосгон болон уламжлалт цайны газрууд энд бий.
  • Itaewon (Line 6): Олон үндэстний хоол, соёлыг мэдрэх газар. Гэхдээ сүүлийн үед Сонсу-дон илүү моодонд ороод байх шиг байна лээ.

Зүгээр л нэг зөвлөгөө

Метроны буудлууд доторх газар доорх худалдааны төвүүдийг битгий алгасаарай. Жишээ нь, Express Bus Terminal эсвэл Gangnam буудлын газар доорх дэлгүүрүүдэд хувцас үнэхээр хямдхан, ихэнх нь 10,000 - 15,000 вон байдаг. Би эндээс авсан цамцаа одоо ч өмсдөг, чанар нь дажгүй шүү. Бас нэг зүйл… метро хүлээж байхдаа Delimanjoo (эрдэнэ шишийн хэлбэртэй дотроо кремтэй жижиг бялуу) үнэртвэл заавал авч идээрэй. Тэр чихэрлэг, зөөлөн үнэр… зүгээр л татгалзахын аргагүй байдаг юм.

Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Гадаадынханд зориулсан дэлгэрэнгүй гарын авлага-ыг хэзээ туршиж болох вэ

Сөүлийн метро ерөнхийдөө өглөөний 05:30 цагаас шөнийн 00:00 цаг хүртэл ажилладаг боловч энэ нь бүх шугамд яг ижилхэн гэсэн үг биш шүү. Гол шугамууд шөнө дунд хүртэл явдаг ч, зарим салбар шугамууд эсвэл хотын зах руу чиглэсэн галт тэрэгнүүд 23:30 гэхэд л зогсчихдог тал бий.

Оргил цагаар зорчих “Там”-ын мэдрэмж

Хэрвээ танд зайлшгүй шаардлага гарахгүй л бол өглөөний 07:00-09:00, оройн 18:00-20:00 цагийн хооронд метронд суухаас аль болох зайлсхийгээрэй. Солонгосчууд үүнийг зүгээр ч нэг “Зиогчор” (Jiok-cheol) буюу там шиг метро гэж нэрлэдэггүй юм. Би анх Сөүлд ирэхдээ Line 9-ийн хурдны галт тэргэнд өглөө 8 цагт суух гэж оролдоод үнэхээр шоконд орж билээ. Хүмүүсийн дунд яг “сардин загас” шиг хавчуулагдаад, хөл маань бараг газарт хүрэхгүй, агаарт дүүжлэгдээд явж байсан гээд бод доо. Тэр үед мэдрэгдсэн хөлс, чигжсэн хүмүүсийн амьсгал, давчдалт… үнэхээр аймшигтай. Ялангуяа Gangnam чиглэлийн шугамууд өглөөдөө зүгээр л дүүрэн байдаг.

Амралтын өдрүүд ба Баярын хуваарь

Ажлын өдрүүдэд метро шөнө 01:00 цаг хүртэл (эцсийн буудлаасаа хамаараад) явах тохиолдол байдаг ч, амралтын өдрүүдэд (Бямба, Ням) цагийн хуваарь эрт дуусдаг гэдгийг санаарай.

  • Seollal (Цагаан сар) болон Chuseok (Ургацын баяр): Ийм томоохон баяруудын үеэр хотын захиргаанаас метроны цагийг шөнийн 02:00 хүртэл сунгах нь элбэг. Гэхдээ баяр болгоноор өөрчлөгддөг тул KakaoMetro аппликейшнээс шалгах нь хамгийн зөв.
  • Шөнийн тээвэр: Би нэг удаа найзуудтайгаа Hongdae-д оройтоод, сүүлчийн метрогоо таслаад такси барих гэж бүтэн цаг гудамжинд зогссон гашуун туршлагатай. Тэр үед таксины төлбөр “шөнийн нэмэгдэл” гээд бараг хоёр дахин үнэтэй гарсан даа. Т миний зөвлөгөө бол шөнө дундаас өмнө, ядаж 23:30 гэхэд буудал руугаа орох хэрэгтэй. Метроны цагийн хуваарийг яг таг мөрддөг нь Солонгосын нэг гайхалтай давуу тал ч гэлээ, сүүлийн галт тэрэгнээс хоцорвол гэртээ харих зам нэлээд үнэтэй тусаж мэднэ шүү. Сонирхолтой нь, Мөн бороотой өдөр эсвэл Баасан гарагийн орой такси олдоно гэдэг бараг л бүтэшгүй даалгавар байдаг тул метрогоо л барьсан нь дээр. Дулаахан уур амьсгал тухтай байсан.

Сөүлийн метрог бүрэн эзэмших нь: Гадаадынханд зориулсан дэлгэрэнгүй гарын авлага гарын авлага

Сөүлийн метроны систем эхэндээ үнэхээр толгой эргэм, яг л аалзны тор шиг санагдаж магадгүй. Гэхдээ санаа зоволтгүй, T-money карт байхад л та хаашаа ч явсан асуудалгүй шүү. Би анх ирээд метроны өнгө өнгийн шугамуудыг хараад “Энэ чинь юу вэ?” гэж уулга алдаж байснаа санаж байна. Гэхдээ хэдхэн удаа сууж үзээд л ямар их цаг хэмнэж болохыг ойлгосон доо.

Төлбөрийн хамгийн ухаалаг сонголт: T-money

, бэлэн мөнгөөр тасалбар авах гэж оочерлож зогсох нь үнэхээр цаг үрсэн ажил. Би анх ирээд Single Journey Ticket авч явдаг байсан ч, буух болгондоо 500 воны барьцаагаа буцааж авах гэж машин хайх нь ядаргаатай санагддаг байсан. Т та шууд л T-money карт (эсвэл NAMANE карт) аваарай. Энэ картыг дурын GS25, CU, 7-Eleven дэлгүүрээс 2,500 - 4,000 воноор худалдаж аваад, тэндээ шууд цэнэглүүлж болно. Миний анзаарснаар метроны буудал дээрх цэнэглэгч машинууд зөвхөн бэлэн мөнгө авдаг нь жоохон төвөгтэй. Нэг удаа би картнаасаа мөнгө гаргахаа мартчихаад, Hongik University буудал дээр гацчихаж билээ. Ард хүмүүс оочерлоод, карт уншдаггүй, би сандраад..、ёстой эвгүй байдалд орсон шүү. Би анзаарсан нь Т халаасандаа үргэлж 10,000 вон ч юм уу, бэлэн мөнгө авч явахыг зөвлөж байна. Бодож байснаас ч илүү сайн байсан.

Google Maps биш, харин Naver Map хэрэглээрэй

Энэ бол миний хамгийн чухал зөвлөгөө. Солонгост Google Maps бараг л ашиггүй гэхэд болно. Зам заахдаа алдаатай, эсвэл бүр огт заадаггүй үе ч бий. Оронд нь доорх аппликейшнүүдээс утсандаа суулгаарай:

  • Naver Map: Автобус, метро хосолсон хамгийн дөт замыг гайхалтай тооцоолдог.
  • KakaoMetro: Зөвхөн метроны сүлжээг харахад маш ойлгомжтой, аль вагон нь шат руу ойрхон бэ гэдгийг ч харуулдаг.
  • Subway Korea: Олон хэл дээр байдаг болохоор хэрэглэхэд амар. Хүмүүс пиг дүүрэн, хаа сайгүй зарлалын самбар, гэхдээ аль гарц руу явахаа мэдэхгүй төөрчихсөн. Би Gangnam станц дээр төөрч байсан тэр өдрийг хэзээ ч мартахгүй байх. Тэр үед KakaoMetro апп дээрх “Exit 10”-руу гарах зааврыг дагаж л нэг юм нарны гэрэл харсан даа. Апп ашиглахгүй бол Сөүлийн метроны төөрдөг байшинд төөрөх амархан шүү. Шинэ хоолны үнэр анхилж байсан.

Шилжүүлэн суулт ба “Climate Card”

Хэрэв та Сөүлд 3-аас дээш хоног байх гэж байгаа бол шинээр гарсан Climate Card-ийг сонирхоод үзээрэй. 62,000 вон төлөөд сарын турш хязгааргүй зорчих эрхтэй болно. Гэхдээ богино хугацаагаар явж байгаа бол энгийн T-money карт нь илүү хэмнэлттэй байж магадгүй. Бас нэг зүйл! Метроноос буугаад автобусанд суухдаа 30 минутын дотор шилжүүлэн суулт (transfer) хийвэл үнэгүй байдгийг олон хүн мэддэггүй. Буухдаа заавал картаа уншуулаарай (“Beep” гэсэн дууг сонсох ёстой шүү). Тэр чимээг сонсохгүй бол мөнгөө дэмий үрнэ гэсэн үг. Би анх үүнийг мэдэхгүй, картаа уншуулахгүй буугаад дараагийн автобусанд дахиад бүтэн мөнгө төлж байсан удаатай.